3m, announcing the results of "Awareness Survey on Traffic Safety" | Three M Japan Co., Ltd. Press Release

According to a survey by World Health Organization ( * 1), one person died in a traffic accident in 24 seconds in the world, equivalent to 1.3 million a year.Approximately 100 people have been severely ill in a single minute in a traffic accident, and the number is 50 million a year.The science company 3M has been developing products and technologies that make use of science in a wide range of industrial fields to realize a richer life of people.Among them, in the traffic safety field, we have been researching and developing road signs for road signs for over 80 years.We are also engaged in social initiatives to improve traffic safety.As part of this, 3M conducted an awareness of 22,000 adults in 11 countries, with the aim of clarifying concerns about daily movements and the current status of traffic safety in the local community.This is the first survey on traffic safety conducted by 3M.The main points of Japanese surveys are as follows.-While COVID-19 has triggered the decrease in the number of accidents, the perception of traffic safety is increasing-Approximately 70 % of the bad weather and the poor visibility during operation at night-about 70 %Expects to ensure the safety of children on the school road * 1 https: // www.WHO.int/news/item/28-10-2021-WHO-kicks-off-a-decade-of-action-for-road-safety■COVID-19をきっかけに事故死者数の減少を感じている一方、交通安全の大切さへの認識がより高まっている2021年の警察庁の調査(※２)によると、日本における交通事故の死者数は、5年連続で過去最少を更新しています。今回の調査でも、「2020年の事故死者数は2019年と比較して減少した」と考える日本の回答者の割合はグローバル平均の28%を上回る41%という結果が出ています。ところが、COVID-19をきっかけに交通安全をより意識すべきとの意見も出ていることが明らかになりました。約７割の回答者が、「COVID-19のパンデミックに伴い、公共交通機関よりも車で移動をする人が増加しているため、道路安全がより重要である」という意見に同意しています。COVID-19をきっかけに、事故死者数の減少を感じている一方で、交通安全の大切さへの認識がより高まっている傾向が見られました。

However, there has been an answer saying "I am driving more carefully" (27%) since the COVID-19 pandemic started, but "I have increased the frequency of using a mobile phone while driving" (21%).It has been revealed that there are a certain number of respondents who agree with the items "I started to speed up more than before" (19%) and "driving more rougher than before" (18%).rice field.The ratio was high in young respondents aged 18 to 34 years old.

In response to these trends in Japan, it became clear that there was a gap in the actual situation and consciousness of traffic accident deaths in the world.More than half (55 %) of the world's overall respondents in this survey said, "Since the COVID-19 pandemic began, it has been driving more carefully."However, in the world, the number of accidents has actually increased.35 % of the world believed that 35 % of the world had "increased the risk of transportation during pandemics," and 35 % believed that "the number of accidents increased in 2020".

※２　https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00130002&tstat=000001032793&cycle=7&year=20210&month=0■悪天候や夜間の運転時の視界の悪さが懸念事項に道路交通安全の懸念事項については、「携帯の操作や通話をしながらの運転」(85%)、「（運転者の）ほかの車両に対する配慮の欠如」(82%)、「悪天候」(79%)、「夜間運転時の視野」(78%)、「道路標識の見づらさ」(76%)がトップ５となりました。中でも人の注意力だけでは解決することのできない運転時の視界への不安に関しては、「悪天候時の運転」(80%)、「夜間の運転」(76％)、「見えにくい標識や路面」(75％)などが主な要因であると回答しました。■約７割は通学路における児童の安全確保についてさらなる対策を期待通学路の安全においても人びとの懸念があることが明らかになりました。子を持つ回答者のうち、62%が「子供の登下校の安全に不安を感じている」と回答しています。また、普段運転をする回答者の55%が「通学路を運転する際の道路の見通しに不安を感じる」と回答しています。また、日本では、63%の回答者の子供が徒歩で通学しており、通学路における安全の確保は各地域においても取り組むべき重要課題となっています。67%が「児童の通学時の安全確保のために、地域社会はより努力すべきだ」と回答しています。■道路交通安全に寄与する3Mの技術・製品3Mは、サイエンスをベースに生み出されるイノベーションを通して、人びとの生活をより豊かにすることを目指しています。道路交通分野においては、道路をより安全なものにするという使命のもとに長年さまざまな研究開発を続けています。

明るく視認性の高い道路標識用の反射材

Comparative Example of how to see the road sign sign at night: No processing (left) and 3m reflectors (right)

3Mの道路標識用の反射シートに活用されている再帰性反射（入射した光が光源方向に反射する）の技術により、高輝度・高反射性能を実現しています。より遠くからも認識できる視認性の高い標識にこの技術が寄与し、昼間の視認性を保ちながら、夜間の事故を最大46％削減できることも検証されています。

視認性・耐久性・湿潤時反射性能を備えた路面標示材

Comparative Example of how to see the road using a 3m road signed material: daytime (left), night (right)

3Mの技術を活用した路面標示材（道路などで使用される白線など）は遠く離れたところからでも識別しやすく、雨天の中でも見やすく、耐久性があることが特徴です。これらは、昼夜や天候を問わず道路を常に安全に保つことに寄与しています。

◆スリーエム ジャパン　トランスポーテーション&エレクトロニクスビジネス 常務執行役員 伊藤 誠

「3Mはこれまで、交通安全におけるさまざまな課題解決に取り組んできました。今回の調査でも明らかになったように、新型コロナウィルス感染症の出現やそれにともなうライフスタイルの変化により、交通安全を取り巻く環境にも変化が起きています。3Mは今後もこのような変化に柔軟に対応し、サイエンスの力を活かしながら、人びとの豊かで安全な生活に貢献する製品開発を続けてまいります。」【本調査について】本調査は、世界11ヶ国（アメリカ、イギリス、インド、カナダ、韓国、中国、ドイツ、日本、ブラジル、フランス、メキシコ）22,000人の大人を対象に、2021年10月9日～10月26日の間にオンラインで行われました。日本国内からは2,000人の回答が得られました。調査結果は、性別、年齢、地域などを考慮し、加重算術平均によって求められており、誤差範囲はプラスマイナス2%となっています。本調査は、3Mの委託を受け、Morning Consult社が独自に実施しました。 【 3Mについて】3M(本社：米国ミネソタ州)は、人びとの日々の暮らしをより豊かにするために、世界中のお客様と連携しながら、サイエンス（科学）を活用しています。グローバルにおける課題の解決に向けて、3Mが取り組んでいる創造的なソリューションの詳細は、www.3M.comまたはTwitterの@3M、@3MNewsをご覧ください。また、3Mジャパングループについてはwww.3mcompany.jpをご覧ください。3Mは3M社の商標です。